Boat-Damブログ

電気配線を残してほぼ完成したトレーラーキット。

説明書もろくに見ないで作り始めたら、プレートがいっぱい余ってしまいました。
メーカーに問い合わせたらすぐ分かりましたが、英語の取り説にパーツ図面がしっかりあり、それをよく見れば解る事でした(+_+)

完成して思った事は、想像以上に重い！。重量130ｋｇを甘く見てました。ボートを積んでランチャー代わりに使おうとも思ってましたが、絶対無理ですね。
トレーラーの先端に掛かる重量も予想していた重量以上でした。ヒッチメンバーの強度も当初よりしっかりした物にしないと駄目そうです。

タイヤフェンダーが茶色になってますが、趣味で色を変えました。悪趣味ないろですが、残っていたスプレー塗料が青と茶色だったのでこれにしました。最初のシルバーメッキ色より個性的で良いでしょう？(^_^;)

最近少し天気が落ち着いてきたので、4月の頭には全て完成させて春一番にボートを楽しみたい。

余っているHDDをサーバー代わりに使おうと格安のルーターMZK-SN300N2を買ってはみたものの、設定が上手くいかず、1か月以上試行錯誤していました。

その間メーカーに問い合わせるも、明確な回答が得られず諦めかけていた所、何とか接続に成功、多分できないで悩んでいる人も多いような気がします。参考にしてみてください。

接続が完了して、WEP他のセットアップも完了した後、ブラウザーアドレスに親機のIPアドレスxxx.xxx.xx.253を入力する。（xxx.は親機のシールに記載されている、３桁、３桁、２桁。最後の１桁は不要）

そうするとこの画面が表示されます。

ここの中の項目を色々チェックしてみてください。
解決できる事があります。

私の場合、管理ツールのフォーマットを実行したら全てが解決しました。
（WINでフォーマットしていましたが、ここで新たにフォーマットする事でサーバーストレージとして使う事ができました）

ちなみにこのMZK-SN300N2は、FAT３２で無いと使えないし、１６０GB以上だとパーテーションで分けないと認識しないという今時のHDDにはありがたくない仕様。
２千円台の商品なのでしょうがないですね。

予定より少し早めて発送してもらったキットが到着しました。
1日でも早く組み立てて登録したいと思ってますが、最近寒波が戻って中々外で作業ができない。
今日もまさかの大雪！
吹雪じゃないだけましだけど、今日の作業は中止かな？

いや、それでも組み立て作業がしたいなぁ。
8個口の荷物全てが雪をかぶってしまいましたが、キットは全て綺麗に梱包されていたので、そのまま車庫に置いたままです。

携帯用APRSクライアント　なるも物をスマホにインストールしてみました。
目的は、自分のAPRSではメッセージ送信機能が無い為メッセージ送信ができませんでしたが、それをスマホから可能にできると言う事で入れてみました。

今までのaprs.ifでも不自由を感じてませんでしたが、スマホ用途の事で遅いCPUスマホでもサクサク動き、多くの情報が簡単に入手できます。
近くにいるAPRS局を探すのも簡単です。

これをどう使うか、どう遊ぶか、これからですが、面白そうです。

まだよく理解できていませんが楽しみです。
詳細はここで。
http://fukuoka.aprs2.net/?page=ketaitracker

私のボート購入先のプラスゲインが昨年2011、9月倒産してました。
暫く振りにボートパーツを購入しようとHPを見たら、全てのリンクが壊れていて、色々見ていたら倒産したとのブログを発見、そうだったんですね。

偽物販売での摘発らしいのですが、ボート関連では色々な物を数多く販売されていてそれなりに重宝してましたが、偽物販売じゃぁ駄目ですね。
ただ、他のボート関連商品のマガイモノを販売していたとの情報もあり、どうしちゃったんでしょうか。

社長は自分の責任で会社がつぶれても、従業員が気の毒です！販売品の全てが悪いわけではないし、真面目に取り組んでいた社員が浮かばれない。

今までの販売力や開発力を生かして、真面目に取り組む社員で再開してもらえる事を望んでます。
もちろん社名変更で新規にスタート。

今船外機に張っているプラスゲインのロゴシールどうしようか？
倒産の仕方が詐欺だった会社のロゴは嫌だね、プレミアが付く事は絶対無いしなぁ、、。