Boat-Damブログ

最近たまたまユーチューブでソロキャンプの動画を見たら、気ままに一人で出かけた先で、ミルで挽いたコーヒーを飲むシーンがあって、それがたまらなく美味しそうなのでついコーヒーミルを買ってしまいました。

前にあったのは大きい家庭用だったので、今回はトレッキングやソロキャンプでも持って行けそうな小さいものを買いました。
探したら色々ありましたが、レビューで特徴を確認して一番安いものを購入。金属製やプラスチック製の物もありましたが、あえて木製の物にしました。

Karita　KH-3　これで1,800円送料無料。　

またアマゾンで買ってしまった。
色々探すんですが、結局送料無料や過去の購入経験からここで買ってしまいます。


早速、スパーで豆とフィルターを購入。10年以上豆を買ってないけど、こんな値段だっけ？　２００ｇ680円。


小さいけど一人用としては十分、１回で二人分は挽けるだけの容量があります。
ハンドルも大きいので楽に挽けました。この香りが良いんですよね(^.^)　

今度の週末は紅葉見物で遠出の予定なので、そこでのコーヒーが楽しみです。

しばらく振りに森吉山ダムにいってきました。ここのダムは面白い所で何ないので行く気ではなかったのですが、森吉ダムに行った帰りついでなので寄ってみました。

所が、以前使えていたボートスロープまでの道路が進入禁止になてました。
せっかく作った設備を使わせない理由は何でしょう？

何かあった時の責任を取りたくない？　だったらこんな設備は必要ないし、何かってなんでしょうね。
ダムや水に親しみを持ってもらってこそ水利事業などへの理解や関心も高まると言うものです。何でも締め出す方向でかかわりを持ちたくないとする姿勢は良くないですね。

基本、自分の遊びの責任は自分で取るのが基本ですからね。
もっとも、マナーが悪い利用者がいる事も事実ですが、規制ばかりが多くなって住みにくい世の中になってしま事にならないでほしいものです。

エンジン付きボートの乗り入れ禁止となってますが、地図を良く見たら禁止区域とそうでない区域に分かれていました。
ダム本体に近い所で無い限り大丈夫そうです。



←ここからは出せなくなりました。
　　出そうと思えば出せるが、上げる時が相当しんどい！進入禁止の車止めまで距離があって、砂利道だし、坂が急です。

　少し先のこっちの方が水面までアスファルトなので楽です。

車止めギリギリまで下がって、ポールを乗り越えて降ります。





←ここから　


←ここまで上げるのに一苦労！
足がパンパン、これが砂利道だったらもっと大変。
距離があるけど舗装されている分楽です。

いやぁ~でもきつかった。ここまでしてボートを出しても楽しいダムでも無いのでもう無いかな？



ここの先からダム本体あたりまで走行禁止か釣り禁止なので丁度ここが境目にあたります。

ハンドメードのヒッチメンバーの強度的な心配もありましたが、今の所問題無いようです。
牽き方のコツとして下の様な事があります。
・ノンターボ１ＢＯＸで馬力がないので、少し高回転ぎみにシフトチェンジ
・坂道の前では十分スピードに乗った状態で入る
・シフトチェンジは、坂の途中からだときついので坂の前から高回転をキープして入る
・５％以下の坂なら６０Ｋｍ何とかキープ可能
・６％以上の坂は３ｒｄで高回転(T_T)６０ｋｍギリギリ、最悪50ｋｍまでになる事も
・平坦地では車の流れに十分付いていけます。７０，８０ｋｍでも普通にＯＫ

カートップより風圧がない分楽に走れます。

牽引の様子を動画に撮ってみました。
少しヒッチメンバがたわんでいるようです。Ｌ字アングルの2枚重ねで作ったのでしょうがないですが、強度的には問題ないようです。



ボートトレーラーを牽くようになってから半年以上が過ぎ、牽き方のコツも覚えて便利に使っています。
ただ、非力な車なのでストレスを感じないように、次の事も頭に入れて運転してます。

・追い越しはされるものと考える
・後続車を常に意識して、何台か連なっているようなら左ウインカーを出して追い越してもらう
・少し遅い車について走行して、遅いのを前の車のせいにする
・←こんなシールを作って貼る（このシールを張ってから、追い越ししないといけない・・とでも思うのか、無理くり追い越す車が増えた気がする）

嫌味な追い越しをされるとムカッ！とくる事も有るけど、最近はだいぶ慣れました(^.^)

しばらく振りに峰越林道（真昼山林道とは言わない様です）へ行きました。何年振りでしょうか、10年くらいは行ってない気がします。数年前に行った時は土砂崩れで通行止めでした。

美郷町と和賀町役場で道路の事を確認したら、どちらも県境までの通行は可能との事。と言う事は通り抜けできるという事と判断し、出発！（開通は今年2012年9月だったそうです）




少しでも早く現地に着きたいと、スマホのカーナビで行こうとしたら、かえって道を間違える羽目になって、真木渓谷へ行ってしまいました。
（峰越林道の渓谷を真木渓谷と勘違いしてました）

ついでなので終点まで行く事にして、2時間ほど廻りました。
中々良い所で、紅葉や新緑の時には見ごたえのありそうな景色がありましたが、展望のきく所はほとんどありません。深い渓谷を楽しむ人向きです。

真木真昼県立自然公園地図








気を取り直して峰越林道へ。　　

次々に見覚えのある道路と景色。この日は天気が悪かったのですが、それでも眼下に広がる仙北平野が綺麗でした。
木々や山並みなど何回来ても良い所です。


林道の県境駐車場はラインまで引かれていて、少しは手をかけているようでした。
雪が降る前まで、紅葉と無線遊びで２・３回くらいはこようと思います。



ここの駐車場の標高は920ｍ。天気が良いと最高の眺めで、車で簡単に来れる所が気に入ってます。

岩洞湖に行ったついでに、四十四田ダムと綱取ダムに寄ってきました。

四十四田の読み方が分からなく、シトシダ？かと思ってましたが「しじゅうしだ」だそうです。
地図で見る限りでは、結構大きなダムの様で、なぜこんなダムが街の中にあるのか不思議でした。

どこかボートを出せる所がないか見てみましたが、短時間では探せませんでした。ただ、看板に船を出す時の注意書きがあり、ダムの本体付近以でボートやいかだ類の通行に関する注意事項でした。

と言う事は、それ以外の所では普通にボートが出せるという事、の様です。探せばきっと湖面に降りれる所がありそうです。どなたか知っていたら教えてください。



公園も整備されていてなかなか良い所でした。
ここのダムにに行くまでは、カーナビを使っても道に迷ってしまい、やっとの思いで行けました。近くにある事が分かっていても、道路が入り組んでいて迷ってしまいました。





綱取ダムにも寄ってみました。
ここも市街地から近く数分で行けました。ただ、ここも道路が分かり難く、初めての人にはカーナビがないと簡単に行けそうにない所です。

近くには色々な施設が整備されていて、家族連れには良い場所の様です。
私には、ボートが出せる所がないダムには魅力を感じませんが。

近くを見てみましたが、渓谷に作ったダムの様で、ここに降りれそうな所は見つける事ができませんでした。
　
どなたか湖面に出れそうな所を知っていましたら教えてください。