Boat-Damブログ

ホンダ2馬力船外機のアルミプロペラを見つけたので速攻で購入しましたが、とんでもない商品で、あってはならない欠陥商品でした。

なぜなら、そのままの状態で使用していると突然プロペラが脱落します。
推進力がかかっている時は良いのですが、停止時にフリーになった時スポッと抜けてしまいます。
私は数時間のテスト運転後、たまたま岸から数メートルの所でそうなったのでオールで帰れましたが、海上や広い湖面だったらと思うとゾッとします。

　 　
このプロペラを見つけた時は、形状、素材、値段（1,500円）三拍子揃った商品だと喜んでいました。
前回のSOLASプロペラは軸受けがプラスチックで最悪でしたが、今回はオールアルミ！期待していましたがまさかのプロペラ脱落！嘘でしょう！

原因は、割ピンを通る穴の位置が合わない為、プロペラのシャフトの溝に入り込む深さが足りない為です。
対策として割ピンを太いサイズ（4ミリ）に付け替えが必要です。


既存の穴を4ミリ用の穴に拡大しました。
　純正規格の割ピンだとシャフトの溝に入り込む深さが少なすぎます。4㎜だと確実に溝に入ります。

ちなみにシャーピンは純正品の物でピッタリ合います。
社外品の購入時は全て自己責任となりますが、今回の件は場合によっては命取りになりかねません、要注意ですね。

動画でもUPしてみました。

こんな物を作ってみました。 ハードオフで買った1点掛けにスピーカーとアンプ、それにブルートゥース接続用の受信機をまとめて取付してみました。

1点掛けにはキャスターをつけたので、 机の横、作業用デスク横、ダルマストーブ横などその時々で最善の所で音楽が聴く事が出来ます。
  100均のグリーンで飾ったら、これまた良い感じに仕上がりました。 一番下にはgoogleタブレット。ここからブルートゥースで繋いで音楽、動画を良い音で聞けます。

一番のお気に入りは、ダルマストーブの横で音楽を聴く事が出来る様になった事でしょうか。
まったりとした時間を過ごせます。 これは結構いいですね、ご参考までに。

一度は行きたかった利根川。東北に住んでいる者にとっては利根川は一度は行って見たい川。そんな想いが今回叶いました。
しかし、結果は散々な事に(T_T)

予定していた所の水門が年末から正月三が日は使用できませんでした。
せっかく秋田から行ったのに、まさか正月使えないとは想定外でした。
予定では12橋巡りもしたかったのですが、残念です(T_T)
正月にここ周辺でのボートを予定している方はご注意を。
その時の動画です。

一度やってみようと思っていた雄物川の大曲から河口までの川下り、やっと実現しました。
過去に、刈和野から河口までは下った事がありましたが、大曲からは初めてです。
ミニボートで下る為には、堰が無い事が必要なので、雄物川で最長の川下りをミニボートでしようとした場合大曲からが最長の出発点となります。下調べから分かっていましたが中々実現できずにいました。
前回の刈和野からの川下りの時は、家内に車の移動をお願いしていたので割と簡単にできましたが、今回は、それを一人で完結しようと思っていましたので、出発地での車中泊や、そこからゴール地点までの車の移動、そこからまた出発点までの移動など大変でしたが、何とか実現できました。

川下りは出発地と到着地間の移動をどうするかで、ボートの回収やり方が全く異なりますし、単独でとなると更に面倒な事が多くなります。今回の経験から、雄物川以外の川でも単独での川下りが可能なんだなぁと感じました。
今後は、別の川で単独川下りを計画したいと思います。
今回の川下りの様子を動画に撮りましたので宜しかったらご覧ください。

初めてのキャンプツーリング。しかも初めてなのに北海道へ。
こんなスタイルで行ってきました。


行ってみなけりゃ分からない。色々勉強になりました。

一番困った事はゴミでした。
3日間のキャンプで出るゴミはそれなり、捨てる所が無いので最後まで持ち歩く事になるのですが、小さいバイクの何処にどうやって積んで帰ろうか悩みました。
ゴミの事はあまり考えていなかったので今後の課題です。

水も積載時はかさばるけど大事、キャンプ時は欠かせない。でも多く持って行きたくない。
ペットボトルしか浮かんでこなかったのですが、こんな時はソフトタンクが空いたスペースにうまく入り都合がいい事が分かりました。

原付2種なので下道ばかりですが、トコトコ走りながら北海道を楽しむには問題無い事も分かりました。
道路では流れに乗って走れるし、フェリー代やガソリン代も安く済む、良い事だらけです。

動画でまとめてみました。