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Boat-Damブログ

ミニボートで遊ぶ、ダム、湖、沼

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菜の花ロードだけじゃない、冬でも楽しめる大潟村


菜の花ロードは今や全国的に有名になりましたが、それ以外にも大潟村ならではの楽しみ方があります。

それは雪原のトレッキングです。
 
広大な雪原は他にも色々ありますが、大潟村の雪原は最高です。
天気のいい日は最高に気持ちが良いです。森林のトレッキングとはまた違った感動が味わえます。
そこでのコーヒーがまたたまりません(^-^)

雪原に腰を下ろしてお昼。今日は煮込みラーメンです。
機会があったら一度体験してみてはいかがでしょうか。


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一部のFT8しかデコードできなくなった原因判明

しばらく振りに無線を楽しもうといつものWSJT-Xを立ち上げたが全くデコードしない!!
しばらく振りと言っても数週間振り、どこかの設定を変えてしまったのかと色々やってみましたが全く変わり無し。
暫くするとやっと1局のデコードが出来メッセージが表示された。あれ!?大丈夫じゃん。でも他にも沢山の局が出ているのにデコードできるのが1局のみ。

原因は、WSJT-Xのバージョン違いによるものでした。 新しいバージョン V2.0.0.からは他のバージョンとの互換性が無い事を聞いていましたのでもしかしてと思いV2にしてみたら見事全てのデコードが出来ました。(※V2以外のWSJT-Xで送信されて物は見えていません)
1局だけ見えたのは同じバージョンの局だったと言う事になります。

なるほど、他の殆どの局はすでにV2に移行していたんですね。
古いバージョンと互換性が無い事で起きた今回の件、心当たりのある方はご確認を!

ちなみにJTDXv18.1.09でもWSJT-X V2のデコードはできません。V2は全く別物でした。

パワースポット?みたいな所

何十回も行っている十和田湖ですが、今回初めてパワースポットみたいな所に行ってきました。
普通と違う所をパワースッポットと言っているみたいですが、ここは別にそれ程の所でもないと思いますが一応十和田湖では同じような所が無いのでそ言う事にしてみました。

今回は晩秋、紅葉も ほぼホボ 終わりになっていた頃です。
夏の暑い時期だと涼しくていいかも知れません。

動画で記録しましたのでご覧ください。


ここまで来るには、カヌーだと少しきついかも知れません。

NAZA M V2 assistant をwin10で起動させる

前にNAZA M V2 assistant がwin10で起動できない事を掲載しましたが、Windows10で起動に成功しました。
情報は FLITE TESTの https://www.flitetest.com/articles/dji-naza-m-windows-10 にありました。(さすがフライトテスト!)

DJI NAZA-M & Windows 10 | Flite Test これをGoogleで検索した際の「このページを訳す」から 翻訳ページに入りページ内の指示に従って進めていくとOKです。
ページ内の画像は英語表記ですが、画像イメージで内容が確認できます。
アップデートするUSBの種類を「DJI USB Virtual COM 」を指定し、予めインストールした[ dji_ vcom_driver11.inf ] をエクスプローラーの検索で開いておき、ドライバーインストールの際そのファイルの場所を「参照」で指定します。
ここの時点で細かいサブフォルダーまで指定しないと自動検索では探せません。

少し面倒ですがじっくり進めていくと成功します。 今まで不便だった接続が、手元のwin10パソコンで接続できるようになって使い易くなりました。 この件でお悩みの方はお試しを!

原付2種dio110カスタマイズ

2スト原付がダメになり、バイクにはもう乗らないつもりでしたが、やっぱり無いと寂しい。下駄代わりに1台中古を探してきました。

honnda dio110たまたま近くのバイク屋さんで見つけました。走行距離6,000kmで状態は非常に良い物でした。

納車の後早速色々取り付けてみました。
風防、時計、ナックルガード、サイドボックス、リアボックス、色々なシールなど。

まず風防。

原付から取った物で割れていた所からカットして付けたら丁度いい大きさに。あまり大きいとかっこ悪いので良い感じになりました。ナックルガードも汎用性の安い物を取り付け(2,000円)。
次に、サイドボックスとリアボックス。
原付から取ったリアボックスもそのまま取り付けできました。カッパや工具用にサイドボックスも取り付け。これはリョービ電動工具の空箱です。要らなくなった物を付けてみました。
   
余り物を付けたのですが、悪くない感じに仕上がりました。取り付けステーはアルミ板をナンバーとリアステップ金具に固定、黒のコードカバーで覆い目立たなくしてみました。
ナンバーの下の三角表示はダサいので取ってホンダのロゴを貼り付け。
100均の時計を防水加工して取り付けと、ボディーの寂しい所に適当にシールを張り付け。
 
最後に、ホイールのスポークに100均のウレタンマットを切って押し込んで、アクセントをつけてみました。
これで全ての作業が終了!
今までは原付しか乗ったことが無かったので、ツーリングなんかしたことがありません。下駄代わりに買ったバイクですが、色々手を掛けていくと愛着がわいてきたし、4スト原付2種なので長距離がどんなものか試してみたいです。早くツーリングに行きたい!

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